弹簧平衡器主要借助于蜗卷弹簧蓄积的能量,使所悬挂的外载荷在空中外于“悬浮”状态,使弹性势能 与重力达到平衡,这就是
弹簧平衡器工作的基本原理,因此弹簧平衡器是一种专门与操作工具配套使用 ,而不可缺少的辅助用具。 弹簧平衡器广泛应用于汽车,客车,机车,船舶,家用电器,建筑,矿上,油田,机器制造等领域中, 无论在流水生产线或各种形式的工检上,凡是使用手动工具及吊携装备的场合都可使用弹簧平衡器,从 而大大减轻作业人员的劳动强度,提高生产效率 ,并有助于实现文明生产。
(1)按上面介绍的方法,选取合适的弹簧平衡器,(图1)
(2)悬挂平衡器时,务必连接好保险链。(图3)
(3)旋转调节蜗杆,使悬挂物件被平衡。调节蜗杆时,逆时针方向,减少平衡力;顺时针方向,增加平衡力;新产品出厂时,平衡力设定在中间值,用户可根据所挂物件的重量调整到上下极限内的负荷值(图2)否则,应更换上或下一档规格的产品。
(4)切勿在平衡器未挂工具时,空拉空放,以免造成钢绳突然回收伤人。
(5)若需对所悬挂物件进行维修和更换时,应在上部拉动锁止销,使平衡器处于锁止状态,修理后即恢复原状,锁止机构不能无故拉放,以免影响操作(图1)
维修注意事项:
(1)拆卸平衡器时,首先要按图4(a)所示卸下止锁螺钉及销,然后,将蜗杆逆时针旋转,将卷簧完全外于松驰状态,方可进行整体拆卸。
(2)安装平衡器时,整体安装完毕后,先将蜗杆顺时针旋转,将卷簧收紧,至安全销与螺母上颌骨,如图4(b),然后才可装上销及止锁螺钉。
(3)每月对平衡器进行一次检查,检查内容如下:
a.紧固件是否松动。b.挂勾有无碰伤,裂纹及其它缺陷,c.保险链是否可靠(图3)d.外壳及塔轮应无裂纹及严重磨损。
(4)长期放置不用,应做防潮处理.
弹簧平衡器的特性:
(1)挂钩与本体之间的360度,自由转动。
(2)拥有手动锁止装置,可随时锁住被悬挂的装备或物体。(图1)
(3)刻度盘可直接显示平衡的调节重量(近似)
(4)内设保险机构,当蜗卷弹簧断裂时,可立即锁止,避免悬挂物件坠落(图4)
序号 |
型 号 |
平衡载荷(kg) |
钢绳伸(m) |
自重(kg) |
1 |
ENDO-3 |
1-3 |
1.5 |
1.7 |
2 |
ENDO-5 |
3-5 |
1.5 |
1.8 |
3 |
ENDO-9 |
4.5-9 |
1.5 |
3.6 |
4 |
ENDO-15 |
9-15 |
1.5 |
4 |
5 |
ENDO-22 |
15-22 |
1.5 |
7.4 |
6 |
ENDO-30 |
22-30 |
1.5 |
7.8 |
7 |
ENDO-40 |
30-40 |
1.5 |
10 |
8 |
ENDO-50 |
45-50 |
1.5 |
10.6 |
9
|
ENDO-60 |
50-60 |
1.5 |
11.8 |
10 |
ENDO-70 |
60-70 |
1.5 |
12 |
11 |
ENDO-80 |
70-80 |
1.5 |
12.5 |
12 |
ENDO-90 |
80-90 |
1.5 |
13 |
13 |
ENDO-100 |
90-100 |
1.5 |
13 |
14 |
ENDO-120 |
100-120 |
1.5 |
14 |
15 |
ENDO-140 |
120-140 |
1.5 |
|
16 |
ENDO-160 |
140-160 |
1.5 |
|
17 |
ENDO-180 |
160-180 |
1.5 |
|
18 |
ENDO-200 |
180-200 |
1.5 |
|
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